Elektrikli scooter, günlük kullanımdaki adıyla “martı” şehir hayatında ulaşıma pratik çözüm diye geliştirilmiş bir araç.

Minik iki teker üzerinde cambazlık yapmayı gerektiren bu araç, taşıdığı kişi için bir nevi hayatta kalma sınavı...

Bu konuda pek çok ölümlü kaza haberleri var. Ancak dur durak bilmeden aracın sayısı da kullanan da artıyor.

Şimdilik İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa, Yalova, Antalya, Eskişehir, Gaziantep ve Sakarya’da…

Amacım İzmir dışında henüz kullanıma başlamayan Ege illerinde de başlamadan önce yöneticilerin dikkatini çekmek.

“MARTIDAN DÜŞTÜM” ŞİKAYETİ

İzmir Alsancak Devlet Hastanesi acil servisindeki doktor arkadaşıma uğradığım 5 dakika içinde iki kişi, “Martıdan düştüm” şikayetiyle geldi.

Doktor arkadaş isyan ediyor, “Yasaklanmalı bu martı. Hareketli bir alet üzerinden düşme ciddi ve kalıcı sağlık sorunları oluşturabilir” diyor.

Gelenlerden 1.80 boyunda, en az 80 kilo ağırlığında bir kadın, “Kaburgalarım sızlıyor, nefes almakta zorlanıyorum” diye yakındı.

Doktor arkadaş sadece “hayatta kaldığınıza şükredin” dedi.

Bir genç geldi ardından, “martıdan düştüm, bileğim çok acıyor” diye… İlk müdahale konusunda uzmanlaşan doktor tabii ki gereğini yaptı.

Az sonra acil sırasında bekleyen gence nöbetçi doktorun sorusu: “Siz de mi?”

Hasta şaşkın, “Yok yüksekten düştüm” derken konuyu anlamadı. Doktor, her an martıdan düşmüş acil vak’a beklentisi içinde…

Geçenlerde bir arkadaşıma kaldırımda yürürken elektrikli scooter çarpmış. Ardına bakmadan gitmiş kullanan kişi…

Oysa yönetmeliğe göre kaldırımda kullanmak yasak. Sadece taşıt ve bisiklet yollarında kullanılabilir… İki kişi binmek yasak… Daha pek çok sınırlama var. Ancak uygulamada kural sıfır…

Kullanan açısından risk yüksek!

Yönetmeliğe göre 18 yaşını doldurmuş kişiler kullanabilir.  

Uygulamada 15 yaşındaki çocuklar çılgın gibi geziyor. Hem de iki kişi binerek…

Yetkili firmalar belediyeye işgaliye bedeli ödüyor.

Onlara göre konu kapanıyor. Sorumluluğu üstlenen yok!

MARTI UÇAN HAYVANDIR

Konu açık; birileri para kazanıyor. Yerel yönetimler trafiğe pratik çözüm masalına inanmış ya da inandırılmış!

Oysa elektrikli scooter kullananların sayısı ve profiline baktığınızda gerçek öyle değil.

İnanın değil!

Birçok ülkede kullanılıyor olabilir.

Ancak onlar bir aracın altında kalıp ezilmiyor. Onlar kaldırımda yürüyen yaya bir vatandaşa çarpmıyor. Onlar kurallara uygun kullanıyor.

Biz o kurallar içinde yaşama kültüründen uzağız.

Biz kuralsızlığımızı ötekinin kuralsızlığından yakınarak dile getirmeyi seven toplumuz.

Kuralı sevmiyoruz. Bunun eksikliğini duymadan, bazen de övünerek anlatan insanlarız.

Şunu da unutmayalım; elektrikli scooter hareketli, üzerinde durmak için eğitim ve tecrübe gerektiren bir araç.

Tekrar ediyorum: Bunları göz önüne almadan yerel yönetimler izin vermemeli…

Elektrikli scooter aracına “martı” adı verilerek sevimli hale dönüştürmüş olmayız.

Şunu da unutmayalım; Martı uçan hayvandır, sürüneni uçma bilmeyen insan türü için tehlikelidir.

Çok tehlikeli!